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如何用萬用表判斷電動車控制器的場效應管75nf75的好壞,謝謝!

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ID:85192 發表于 2015-7-9 22:05 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
這是我以前回答過的一個類似的問題,回答如下(與原來的回答有所改動):方法一       將指針式萬用表撥至“RX1K”檔,并電調零。場效應管帶字的一面朝著自己,從左到右依次為:G(柵極),D(漏極),S(源極)。將黑表筆接在D極,紅表筆接在S極上,此時,萬用表指針應不動;然后再對換表筆,再測,此時,萬用表指針應向右擺動。用指針萬用表測,G極,與其余兩個極之間,無論是兩個表筆怎樣對調測,萬用表指針均應不動。方法二       將數字萬用表撥至“二極管”檔,也就是,蜂鳴器檔。黑表筆接D極,紅表筆接S極,此時,應顯示一個數值,一般情況下為400多Ω到500Ω多之間。然后,再對換表筆,應無顯示,為“1”。然后,黑表筆接D極,紅表筆先去觸碰一下G極,然后紅表筆再接到S極上,此時,會發現顯示的數值與原來相比,變小了許多,一般為100多Ω到幾十Ω之間。這說明,此場效應管已被觸發導通了。在這個時候,黑表筆接S極,紅表筆接D極,會發現,有數值顯示了。這說明,此場效應管是完好的。    如果所測的結果與上述兩種方法均不符,則這個場效應管就是壞的。一般情況下,D極和S極擊穿的比較常見。用數字萬用表的“二極管”檔測,會聽到蜂鳴器的響聲。    以上兩種方法,幾乎適用于任何型號的場效應管。



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