其實是這樣，主線圈的1（2）接副線圈的2(1),這樣就正傳，反過來
主線圈的1（2）接副線圈的1（2），這樣就反轉，
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以上兩個圖，一般的常規單相電機都可以用，不論他的主線圈與副線圈的參數一樣不一樣，
另外還有一種單相電機，工作中需要他正反轉，但是采用上面的辦法，比較麻煩，實現自動控制，器件需要也多，所以就出現了，不分主副線圈的單相電機，就是主副線圈的參數一樣，這種不分主副線圈的單相電機，除了用上面的這個辦法外還可以這樣
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第一個圖和第二個是一樣的，第二個比較清楚一點，
第二個圖還可以變形為這樣，這樣也可以實現反轉
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單相電機的畫法還有一種
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我會陸續把關于單相電機的資料，圖貼在這里，供大家交流，如果你看到后覺得還可以，就幫忙頂一下，也歡迎各位來這里交流一下不同的看法
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哦，再補充一點，5樓的圖只適用于不分主副線圈的電機，各位看清楚了。如果單相電機兩個線圈的外觀上，明顯不一樣，就不能采用5樓的方法，切記切記
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落地扇電機接線圖
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夜雨的圖做的很漂亮，人也很熱心．
我沒修過電機，我想知道１４樓的圖上那個調速線圈在下線的時候是怎么做的．
是獨立于主副繞組的另一組線圈單獨下到線槽里，還是和主繞組或副繞組繞在一起的線圈抽的頭
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夜雨藍山，我不明白的是調速線圈怎樣下線才能不破壞定子磁場的平衡呢．
就是調速繞組線圈產生的磁場怎樣才能均勻的分配到定子的旋轉磁場中去．
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就是你１４樓圖中的粉色線圈調速部分是怎樣平均分配到定子的旋轉磁場中的，我沒弄明白．
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這個太專業了，我。。。。。。
不過我可以和你說點別的，
吊扇你拆過嗎？他的主副線圈在定子上是按同心園排的，我想說的是。
我在搞維修時，如果發現主線圈其中的冒一個燒了，我就直接跨接，不管這個線圈是順時針繞的，還是逆時針繞的，主線圈我直接跨接過兩個線圈，副線圈也可以適當摘除，電扇還可照常運轉，只不過會稍微發熱，再多了就沒試過了，這樣做磁場肯定不均勻了，這個是經過長時間運行驗證的，沒問題，（當年就靠這個吃飯的，哈哈哈，莫笑，莫拍磚）
再說一個，單相電機的磁場本身就不均勻，他不同于三相電機的磁場，
三相電機的磁場是一個正旋園，理想的情況（排除損耗、渦流）轉子在360度的空間上，得到的力是相同的，
而單相電機的磁場是一個類似橢圓的磁場，如果除去啟動線圈光說主線圈形成的磁場，在空間上是水平方向的，在90度的地方是有死點的，因為電流交變要過零點的
所以單相電機要靠那個電容把電流移相，然后再加給啟動線圈，啟動線圈產生的磁場也是在空間上是水平方向的，只不過經過電容移相，這個水平方向的力和主線圈產生的力，有一個夾角，（如果理想這個夾角是90度，因為主線圈的剛好在90度的位置是0，電流過零點造成的）
這兩個力就形成了一個橢圓的旋轉磁場，單相電機就有啟動力了，
電機啟動以后，可以去掉啟動線圈，因為轉子靠慣性可以克服那個死點，
綜合以上結論，我個人估計，你所說的磁場不均勻的問題，應該可以忽略不記吧
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| 20樓
打個比方，副繞組是４把線圈，調速繞組有８０匝．那這個調速繞組是平均分配到副繞組每把２０匝呢，還是都在主繞組４把線圈上的一把上．
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| 21樓
是在一個線圈上，
你可以這樣理解，主線圈有四個，拿出頭上其中的一個，把這個分成從中間抽出抽頭來
再串在主線圈與副線圈的中間，
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| 22樓
就是這個圖，我修了很多落地電風扇，
感覺他們的線圈是不分主副的，如果電源你接紅的，造成的結果是主線圈少了，副線圈多了，你接綠的，主線圈多了，副線圈少了，
這是我的感覺，
這個道理，就類似三相電機，的延邊星三角啟動一樣
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| 23樓
謝謝夜雨藍山，我想知道中間調速部分繞組是嵌在哪個槽內的．象上面的圖上那個樣子畫出來．調速繞組是怎么分配的．
我理解你的意思是不是沒有單獨的調速繞組，通過改變主副繞組的中間點來調速的，那樣能否在上面的圖上表示出來，呵呵 我在上面的圖上能看懂，它比較接近實物．
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| 24樓
上班的時候看老師傅修過好多電機，而我自己卻只下過一個易拉罐大的小風扇電機．唉．
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| 25樓
你比我強多了，繞組圖我能看明白，但是沒下過線，一直打算去學一下修電機下線，沒找到地方，唉
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來個用接觸器控制的，單相電機正反轉，
在KM1的下方紅線和粉線互換，或者藍線和黃線互換，電機就可以反轉了
KM1和KM2的二次線路就用三相電機的普通正反轉互鎖電路就行了
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