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求思路 汽車方向指示燈電子電路設計

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樓主
系統提示:由于本論壇禁止直接求程序,禁止伸手黨,所以向大家請教一下大致的實現方法與思路,理清頭緒后我自己去實現,謝謝大家

內容:
由電子電路設計一組燈飾,把它安裝在小汽車的后窗上,用以提示小汽車的左轉彎、右轉彎、剎車等行車情

1.2  主要指標和要求
1.  正常直線行駛時,兩排小燈不亮。這時若緊急剎車(按鍵J),左(右)排燈同時閃亮,速率1次/秒;
2.  左轉彎(按鍵L)時,左排燈(4個)依次向左閃亮;這時若緊急剎車(按鍵J),左排燈同時閃亮,速率1次/秒;
右轉彎(按鍵R)時,右排燈(4個)依次向右閃亮;這時若緊急剎車(按鍵J),右排燈同時閃亮,速率1次/秒;
3.  只要按鍵L、按鍵R同時按下,兩排小燈不亮,但要設計一個聲光提示電路,提示操作有誤。

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沙發
ID:582276 發表于 2021-12-5 23:44 | 只看該作者
就按你上面的功能要求先畫一個工作流程圖,然后再寫單片機程序好了。如果用純硬件做有點麻煩。
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板凳
ID:96682 發表于 2021-12-6 01:01 來自觸屏版 | 只看該作者
對于 5V 以內電壓,小功率小燈還能應付,超過了單片機就沒有優勢了
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地板
ID:752974 發表于 2021-12-6 08:35 | 只看該作者
硬件上單片機+ULN2803就可以了,2803是OC門,使用比較靈活,軟件也不復雜,按沙發的提示做。
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5#
ID:624769 發表于 2021-12-6 16:16 | 只看該作者
你這東西有必要用單片機么? 尤其你車載還是12V

L,R , 就是轉向燈吧? 你放后窗,直接從左右轉向燈取電。 轉向燈間隔差不多也就是4秒閃爍,不香么?
J 就是剎車吧? 你直接剎車燈取電,然后,搭建一個非穩態電路,或者用555讓他閃爍就好了。

轉5V用單片機,然后控制12V, 是不是有點繞了呢?
你要是用單片機搞一個,行駛自動落鎖,鎖車自動升窗,雨滴感應自動關天窗,夜間自動開大燈,人靠近自動開迎賓燈,這些功能,才配得上用單片機。當然,如果對這些功能有興趣,去 車友之家 找方案收獲可能會更多。
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6#
ID:47286 發表于 2021-12-6 18:08 | 只看該作者
他設想的那些我都搞過實物 所以開始看了沒敢回這帖子 我不知道他就是個學校設計還是真要干 因為他這要求對實際車輛來說有點無厘頭 要是個設計 怎么想怎么搞都無所謂 反正就是個想法唄 要是真干 至少有兩個問題 第一轉向開關就不可能同時導通 誰的車是這樣啊 2k年左右及以前的控制系統是開關直接驅動燈 那么雙閃開關就是把左右轉向直接導通 可這種情況是報警提示 本身就是重要的功能 這時候報什么錯啊 這個設計很矛盾 2k年以后的車 基本都是轉向柱模塊給電管模塊發指令 轉向開關并不操作燈 雙閃是個單獨開關 電管模塊檢測開關或者集成在某個面板模塊上也是傳輸指令 左右轉向更不可能同時導通 第二就是急剎提醒 這個說著容易其實挺麻煩的 大概1995年以后的車沒有車速傳感器 車速都是ABS模塊通過CAN線的數據流廣播 然后 還需要知道當前和當前+1時刻的車速 然后對比降速速率才能判斷是否急剎 總不能踩一下剎車就報警吧

而且這個不知道具體車 沒看具體模塊 也實在沒法提什么思路 轉向柱模塊對左右轉向開關的信號處理不一樣 日系車類似矩陣鍵盤的方式檢測 德系車類似ADC按鍵的方法檢測 誰知道他車是哪種啊

下面圖片里是曾經弄過的一個奧迪A4 B7的轉向柱模塊 改雨刷控制 這個就是ADC按鍵 右邊那4個插腳分別是雨刷 噴水 行車電腦 速度調節

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7#
ID:752974 發表于 2021-12-7 08:41 | 只看該作者
這個應該是在校生的設計,不會做,跑到這里要現成的。其實只要多看點書,還是不難的。現在的大學生認真學習的不多。
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