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基于單片機(jī)的地鐵自動(dòng)門設(shè)計(jì)

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ID:823420 發(fā)表于 2020-12-21 12:07 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
隨著電子科技的不斷發(fā)展, 各種智能控制系統(tǒng)進(jìn)入人們的生活。自動(dòng)門控制系統(tǒng)成為地鐵、超市等人流密集地疏導(dǎo)人流、控制出入的首選。
目前國內(nèi)高速軌道客車主要采用氣動(dòng)自動(dòng)門, 主要應(yīng)用于160 km / h及以下速度級(jí)的軌道客車, 200 km / h及以上速度級(jí)軌道客車用的電動(dòng)自動(dòng)門完全依靠進(jìn)口, 國內(nèi)尚無成熟可靠的產(chǎn)品。外高速軌道客車電動(dòng)自動(dòng)門技術(shù)比較成熟, 其產(chǎn)品通常是用可編程控制器和單片機(jī)作為系統(tǒng)的處理器。
為了使地鐵自動(dòng)門能夠更好的為地鐵服務(wù), 得到一種電路簡單軟件功能完善控制系統(tǒng)可靠性價(jià)比較高的地鐵自動(dòng)門系統(tǒng)本文研究一種雙翼對(duì)開式自動(dòng)門控制系統(tǒng), 實(shí)現(xiàn)了入門授權(quán)的識(shí)別控制和防擠壓等功能。該系統(tǒng)以8051作為控制核心直流電機(jī)、紅外傳感器、磁開關(guān)相結(jié)合的系統(tǒng)。充分發(fā)揮了單片機(jī)的性能。具有一定的使用和參考價(jià)值。

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