關于36V鐵鋰電池充電器輸出電壓？

ID:460466 · 發表于 2019-9-21 16:31

本帖最后由海闊天空8 于 2019-9-21 17:11 編輯

36V電動車充電器空載輸出電壓41.5V，接上45歐姆電阻負載電壓卻上升到43.5V？36V鐵鋰電池充電上限電壓是43.8V，充電到41.5V就保護了，無法充滿。什么原因？輸出電壓接上電阻負載電壓不降反升？請教高人。

ID:328014 · 發表于 2019-9-21 16:41

充太滿對電池壽命有影響,特斯拉的電池都是不充滿不放干的,反正鋰電池又無記憶效應,壽命第一

ID:149144 · 發表于 2019-9-21 16:50

如果確定電池沒問題（電池內阻過大）那就檢查充電器：
1，充電電壓檢測電路是否損壞，一般是一塊 LM324 ，有的用穩壓二極管做基準電壓，有的用的是 431，就是個比較器
2，充電電流檢測，如果有這個功能，看一下是不是檢測到電流過小，“認為”充滿，也是個324，前面一個阻值不大，功率不小的電阻，是個運放電路
3，開關電源部分，MOS管那里的電流檢測電阻，是不是電流大了開關電源保護，不工作了

ID:460466 · 發表于 2019-9-21 17:09

cuihaodianzi 發表于 2019-9-21 16:50
如果確定電池沒問題（電池內阻過大）那就檢查充電器：
1，充電電壓檢測電路是否損壞，一般是一塊 LM324 ， ...

36V電池充到了41.5V（還不到上限電壓43.8V）個別電池組有超過上限電呀的了所以保護了，有沒有這個可能？

ID:272119 · 發表于 2019-9-21 21:28

充電接負載電壓上升是鉛酸充電器必須抬高電壓來增加電流抵抗電池內阻,在電壓升高到接近飽和時就取消增加電流,一般鋰電池不用抬高電壓來電流.至于磷酸鐵鋰充電達不到上限,必須拆開檢查單組電壓平衡問題,那是單組電壓已經達到上限啟動保護,一般的均衡板均衡電流不夠這種組內大差距不平衡.

ID:123289 · 發表于 2019-9-23 09:26

是不是你的測量結果中，將電阻上的電壓也包含在內了？

ID:460466 · 發表于 2019-9-23 18:09

yzwzfyz 發表于 2019-9-23 09:26
是不是你的測量結果中，將電阻上的電壓也包含在內了？

電阻上的電壓？是指什么？

ID:460466 · 發表于 2019-9-23 18:10

qq603599910 發表于 2019-9-21 21:28
充電接負載電壓上升是鉛酸充電器必須抬高電壓來增加電流抵抗電池內阻,在電壓升高到接近飽和時就取消增加電 ...

我覺得也有您說的這個可能，那就要去掉保護板看看了？

ID:149144 · 發表于 2019-9-24 11:00

海闊天空8 發表于 2019-9-21 17:09
36V電池充到了41.5V（還不到上限電壓43.8V）個別電池組有超過上限電呀的了所以保護了，有沒有這個可能？

這個還真不好說，也有可能

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關于36V鐵鋰電池充電器輸出電壓？