1.1主動安全

　　在汽車行駛過程中，由汽車本身所采取的應(yīng)對措施，來防止交通事故的發(fā)生，或者是降低交通事故發(fā)生的概率，這就是主動安全。主動安全可用來避免因駕駛員操作失誤所導(dǎo)致的意外，例如，汽車倒車?yán)走_(dá)的設(shè)計(jì)，能夠避免在駕駛員倒車時撞到其他車輛和行人；汽車后視鏡的設(shè)計(jì)，能夠幫助駕駛員觀察后方來車情況；汽車雨刮器能夠在雨雪天氣幫助清理前擋風(fēng)玻璃上的雨雪，為駕駛員提供開闊的視野。

　　1.2被動安全

　　被動安全屬于一種較為消極的安全手段，這一特性主要體現(xiàn)在事故發(fā)生之后對汽車駕駛?cè)撕统丝偷谋Ｗo(hù)。根據(jù)被動安全的防護(hù)技術(shù)，可以將其具體分為內(nèi)部被動安全和外部被動安全兩種形式。

　　（1）內(nèi)部被動安全是指以保護(hù)車內(nèi)人員所采取的安全設(shè)計(jì)，主要有氣囊、頭枕、安全帶、兒童座椅等，一旦發(fā)生交通意外，相關(guān)安全設(shè)計(jì)不進(jìn)能夠?qū)�車�?nèi)人員的身體進(jìn)行固定，還可以吸收部分因意外而產(chǎn)生的能量，減小對車內(nèi)人員造成的傷害。

　　（2）通過加裝防撞欄等方式，可以有效避免意外發(fā)生的概率以及降低意外對汽車造成的破壞。例如，底盤較高的拖掛車往往會在車的兩遍加裝防撞欄，其目的是為了避免其它物品被卷入車底后導(dǎo)致的翻車事故。

　　2影響汽車安全的三大因素分析

　　2.1駕駛員

　　在大多數(shù)汽車安全事故中，有駕駛員所導(dǎo)致的安全事故占大多數(shù)，駕駛員自身水平、心態(tài)等問題，是影響汽車安全的主要因素。除此之外，不良的駕駛習(xí)慣也將導(dǎo)致汽車安全問題發(fā)生概率的增加。

　　2.2駕駛環(huán)境

　　隨著我國家庭汽車保有量的增加，道路上的汽車數(shù)量不端增加，擁擠的道路造成了汽車交通事故頻發(fā)。不僅如此，由于駕駛員和行人無視交通規(guī)則導(dǎo)致的駕駛環(huán)境的惡化，也是交通安全問題的主要誘因。

　　2.3車輛本身

　　盡管，我國在汽車設(shè)計(jì)、制造方面已經(jīng)充分考慮到了安全相關(guān)問題，但是，不可否認(rèn)的是，在某些交通安全事故中，由車輛本身所造成的交通事故也不在少數(shù)。例如，汽車發(fā)動機(jī)過熱、爆胎、漏油等問題，都會對汽車的正常行駛造成潛在威脅。

　　3電子技術(shù)在汽車安全上的應(yīng)用

　　根據(jù)汽車的安全性分析，電子技術(shù)在汽車的主動安全與被動安全方面都有著較為廣泛的應(yīng)用，下面分別進(jìn)行舉例分析。

　　3.1電子技術(shù)在汽車主動安全中的應(yīng)用

　　基于主動安全的特性，電子技術(shù)在汽車主動安全方面的具體應(yīng)用有ABS防抱死設(shè)計(jì)、后視鏡自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)、車窗自動升降系統(tǒng)、汽車防滑系統(tǒng)、懸掛控制系統(tǒng)等。以ABS防抱死設(shè)計(jì)為例，在駕駛員遭遇緊急情況時，往往會下意識的緊踩剎車，如此一來，會由于剎車片抱死而導(dǎo)致車輛翻滾、側(cè)滑等現(xiàn)象的出現(xiàn)。利用行程傳感器，可以感知駕駛員的剎車動作，對于長時間踩踏剎車片的行為，則由汽車中央計(jì)算機(jī)芯片控制剎車系統(tǒng)解除駕駛員對剎車片的控制權(quán)，改為中央計(jì)算機(jī)直接控制的點(diǎn)剎模式，從而避免了意外的發(fā)生。

　　3.2電子技術(shù)在汽車被動安全中的應(yīng)用

　　在汽車設(shè)計(jì)中，為更好的保護(hù)駕駛員和乘客，研究人員設(shè)計(jì)了基于電子技術(shù)的多種汽車安全被動防護(hù)系統(tǒng)。例如，常見的胎壓檢測、雨水檢測、安全氣囊檢測等多種技術(shù)。這里以電子技術(shù)在安全氣囊中的應(yīng)用為例，在以往的交通事故中，因氣囊生效而導(dǎo)致對駕駛員和乘客的二次傷害屢見不鮮，因此，研究人員通過加裝氣囊反應(yīng)控制器的方法，根據(jù)交通事故的烈度，來判定是否彈出氣囊，并根據(jù)駕駛員和乘客與氣囊之間的距離，確定化學(xué)反應(yīng)的劑量，降低氣囊對駕駛員和乘客的撞擊力度。

　　4總結(jié)

　　電子技術(shù)在汽車安全中的應(yīng)用，歸根結(jié)底是傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用。隨著電子技術(shù)的不斷進(jìn)步，以及在汽車安全方面設(shè)計(jì)的深入融合，以電子技術(shù)為核心的汽車自動滅火、自動駕駛、自動規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判等多種新功能的廣泛應(yīng)用，不僅實(shí)現(xiàn)提高了汽車駕駛員和乘客的安全，同時還促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

　　　參考文獻(xiàn)

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　　[3]張振輝.汽車智能安全電子技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與展望[J].現(xiàn)代國企研究，2015（14）.

　　作者簡介：向雨欣（1999-），女，河南省光山縣人。河南省平頂山市第一高級中學(xué)學(xué)生。

　　作者單位：河南省平頂山市第一高級中學(xué) 河南省平頂山市 467000