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基于單片機的自動車庫門設計資料(未完成)求幫助

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ID:347170 發(fā)表于 2018-6-7 21:32 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
單片機綜合實驗


基于單片機自動車庫門的設計


專業(yè)      機械電子工程
班級         
姓名        
指導教師   
提交日期____年___月___日


摘    要
本設計主要利用單片機控制車庫門的自動開啟與關閉。系統(tǒng)采用80C51單片機和L298N驅動芯片。自動門的控制按鈕信號通過單片機并行接口P3輸入到單片機內進行數(shù)據(jù)處理,在通過并行口P1輸出,控制自動門的動作,當執(zhí)行車庫門前進指令5S后自動門開始前進,直到接觸到前進限位開關時,車庫門停止前進。當執(zhí)行車庫門后退指令5S后,車庫門向后運動到接觸后限位開關是停止其控制電路簡單、實用、可靠性好。具體設計如下所述。



目 錄
一 實驗目的和內容2
二 系統(tǒng)總體設計2
1 總電路圖2
2單片機3
21單片機的概述以及應用3
22 MCS51單片機的內部結構4
23 單片機的引腳分配5
3 L298N驅動芯片10
4單片機并行口分配13
5功能流圖13
三 實驗結果和分析14
四總結與體會19
參考文獻22
附錄23

一 實驗目的和內容

              本設計主要利用單片機控制車庫門的自動開啟與關閉。系統(tǒng)采用80C51單片機和L298N驅動芯片。自動門的控制按鈕信號通過單片機并行接口P3輸入到單片機內進行數(shù)據(jù)處理,在通過并行口P1輸出,控制自動門的動作,當執(zhí)行車庫門前進指令5S后自動門開始前進,直到接觸到前進限位開關時,車庫門停止前進。當執(zhí)行車庫門后退指令5S后,車庫門向后運動到接觸后限位開關是停止其控制電路簡單、實用、可靠性好。具體設計如下所述。


二 系統(tǒng)總體設計

1 總電路圖

2單片機

2.1單片機的概述以及應用

單片機全稱單片微型計算機(Single Chip Microcomputer),簡寫MCU微型控制器。它專為工業(yè)控制、測量而設計,具有集成度高、可靠性高、性價比高的三高優(yōu)勢,體積小、功能全的特點,主要應用于計算機外設、智能儀器儀表、家用電器、工業(yè)檢測與控制、通信設備等,嵌入式工程師能夠根據(jù)應用對象的需求,選擇合適的單片機,進行各種系統(tǒng)設計以及程序設計,系統(tǒng)按照程序指令完成規(guī)定工作。

2.2 MCS51單片機的內部結構

單片機是在芯片中集成了CPU、RAM、ROM、定時/計數(shù)器、多功能接口等基本功能部件的大規(guī)模集成電路。

MCS51單片機包由以下九部份構成:

  • 一個8位CPU
  • 4KB ROM程序存儲器;
  • 一個片內振蕩及時鐘電路;
  • 128字節(jié)RAM數(shù)據(jù)存儲器;
  • 可尋址64KB外部數(shù)據(jù)存儲器和64KB內部程序存儲空間的控制電路;
  • 兩個十六位的定時/計數(shù)器;
  • 一個可編程全雙工串行口;
  • 5個中斷源、兩個優(yōu)先級嵌套中斷結構;
  • 32條可編程的I/O線。

2.2.1單片機的結構特點

2.2.1.1單片機的CPU

單片機的核心部件是CPU,主要由運算器和控制器等部件組成。CPU內部有一定數(shù)量的通用和專用寄存器,單片機在RAM數(shù)據(jù)存儲器區(qū)開辟了一個工作寄存區(qū),該區(qū)分為四組,每組八個寄存器,共計32個工作寄存區(qū),起通用寄存器的作用。另外單片機還有21個特殊功能寄存器SFR(Special Function Register),起專用寄存器作用,用來設置片內電路的運行方式和電路運行狀態(tài)的記錄。特殊功能寄存器的存在使得定時/計數(shù)器、串行口、中斷邏輯等能夠集成在同一塊芯片上。

2.2.1.2單片機的存儲器

單片機的存儲器用于存放數(shù)據(jù)和程序,數(shù)據(jù)存儲器和程序存儲器分成兩個不同的地址空間,利用不同的尋址方式和不同的地址指針進行尋址。

2.2.1.3單片機的輸入輸出接口   

單片機的輸入輸出接口由P0-P3四個8位雙向I/O口組成 。外設能夠直接通過這幾個口線接入,無需外加接口芯片。P0-P3的各個端口能按字節(jié)和位輸入輸出,總共32個接口,位控制極其方便。P0口為三態(tài)雙向口,能夠帶8個TTL電路,P1-P3口為準雙向口,能帶4個TTL電路,因此在外設驅動電流大的情況下可加接驅動器。

2.2.1.4單片機的通信方式

51系列單片機自身有全雙工的異步通信接口,兩機之間發(fā)送與接收能夠同時進行。用戶可根據(jù)不同的需求選擇合理的工作方式實現(xiàn)雙機或多機通信。

2.3單片機的引腳配置

單片機的引腳可分為可總線擴展和不可總線擴展兩種。MCS-51系列單片機AT89S52的引腳圖如下圖:

圖2.3-1  AT89S52的引腳圖

可總線擴展的單片機有44個引腳,常見的40個引腳配置及功能說明如下:

  • Vss:接地端。
  • Vcc:電源端,接+5V電源。
  • XTAL1:接外部晶體的一個引腳,當單片機CHMOS采用外部時鐘信號時,由此引腳引入時鐘信號。
  • XTAL2:接外部晶體的一個引腳,當單片機HMOS采用外部時鐘信號時,由此引腳接入外部時鐘信號。
  • RSTVpD:復位、備用電源輸入端。Vcc掉電后,由此引腳接入備用電源,低功耗時保持內部RAM數(shù)據(jù)的完整。
  • ALE/PORG:地址鎖存允許;在8751單片機內當EPROM編程時,由該腳引入編程脈沖。
  • PSEN:程序存儲器允許。
  • EA/Vpp:EA=0時,單片機只訪問外部程序存儲器;在8751單片機片內EPROM編程期間,由此引腳引入21V編程電壓。
  • P0.0—P0.7:P0數(shù)據(jù)/低8位地址復用總線端口。結構圖如圖(2.3-2)
  • P1.0—P1.7:P1靜態(tài)通用端口。結構圖如圖(2.3-3)
  • P2.0—P2.7:P2高8位地址總線動態(tài)端口。結構圖如圖(2.3-4)
  • P3.0—P3.7:P3雙功能靜態(tài)端口。結構圖如圖(2.3-5)

圖2.3-2  P0口位結構

圖2.3-3  P1口位結構

圖2.3-4  P2口位結構

圖2.3-5 P3口位結構

















  • L298N驅動芯片




4 單片機并行口分配

輸入
輸出
單片機并行口
自動車庫門控制按鈕
按鈕功能
單片機并行接口
自動車庫門控制按鈕
按鈕功能
P2.3
SB1
關門開關
P1.0
Y1
關門
P2.2
SB2
開門開關
P1.1
Y2
開門
P2.1
SB3
停止開關






P3.4
SQ1
限位開關






P3.5
SQ2
限位開關






5  功能流程圖


設計還未完成,求大神一起補全這個項目啊,以上文字下載: 基于單片機的自動車庫門設計.docx (606.1 KB, 下載次數(shù): 77)


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ID:661694 發(fā)表于 2019-12-11 17:43 來自觸屏版 | 顯示全部樓層
怎么沒有源代碼
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ID:669306 發(fā)表于 2019-12-20 16:56 | 顯示全部樓層
謝謝,太有幫助了
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ID:669306 發(fā)表于 2019-12-20 16:57 | 顯示全部樓層
大佬牛逼,哈哈
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ID:864648 發(fā)表于 2020-12-22 17:41 | 顯示全部樓層
樓主能分享下源程序嗎?
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ID:940641 發(fā)表于 2021-9-5 19:12 | 顯示全部樓層

樓主能分享下源程序嗎,qaq
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