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發布時間: 2025-4-14 12:28
正文摘要:STC單片機的規格書做的亂七八糟,新型號單片機層出不窮,各種版本BUG不斷,名字起的更是眼花繚亂 現在又出了AI系列,聽說15W408AS又停產了, 用單片機的人頭大 拿下面圖片這兩個對比吧,AI8H1K08與STC8H1K08又有 ... |
你不說 ,我還以為是老姚的STC易主了; 因為有了STC8H8K64U 新版ISP軟件里又加了個AI8H8K64U; 我以為是易主了; 新東家想用新名字來過渡, 而且最主要的是官網也換了; |
這種級別的,根本就和AI搭不上關系,純熟來混熱度。不理解它的命名規則,越來越亂! |
左邊目錄右邊正文的看,只看目錄就沒多少頁,每個章節都是概述,操作說明,寄存器描述,功能介紹,范例程序的順序下來的。我一直用的福昕閱讀器,一直看的很順手。 同一款芯片,AI和STC使用上無任何差異。 另外STC15W408AS系列一直在穩步供應中,沒聽說停產啊 |
個人感覺國芯STC、AI系列的數據手冊說明書比其他公司的要詳細,很好用好,需要查哪個寄存器或者哪個DMA、I2C等等功能,搜索相關的關鍵詞,幾秒鐘就出來相關結果,非常好用。 |
官方有規格書,看規格書就行 STC目前沒有碰到過太多的BUG,大部分是自身代碼的問題 |
zhuls 發表于 2025-4-15 09:36 主要是沒亮點,或者是說沒有什么是做到很好的 在成本不敏感的應用中,運算性能比不上32位 在成本敏感的地方,又比不上一毛多的臺系OTP單片機 安全性能,抗干擾,車規級之類的更不用說,有NXP,TI,PIC......這么多選擇,沒有哪家敢冒險用STC 但是,在DIY,測試架之類的,STC那是真好用呀,簡直是夢中情機呀 所以,我一般是測試架,電流表什么的就用STC,做產品就用九齊 |
AiC : 汽車智能控制/計算,后續面向車用為主 USB系列全面用 Ai 啟動 CAN/CAN-FD 全面用 Ai 啟動 原STC**會持續供貨, 兩者使用上無任何差異化 硬件兼容,ISP-BOOTLOADER 協議有區別, 開發用戶程序時無區別對待 |
新瓶舊酒而已。 可能行業不同吧。 講真,周邊沒見過幾個用他家的Mcu來做主控的系統的產品,要么做從控,要么就極簡單的純IO驅動。 個人感覺,做成品,他家的MCU好象還差點意思,只是說不上來差在哪里。 ![]() ![]() ![]() 不過,在DIY界倒混得風生水起。。。 ![]() |
舊詞新做 |
根據宏晶公司的用戶手冊中命名規則:89系列沒有對STC做解釋,15系列中有STC、IAP、IRC并有解釋。8系列也沒有對STC和AI做解釋。AI8系列只是手冊中聲稱車規級,以前的芯片聲稱工業級。兩者的具體差別待考。 |
全面支持人工智能 |
這個Ai 和Ai一點關系 都沒有 |
資源一樣的,就是改了個名稱 后期應該是都會使用AI命名了 |
只有STC8H系列,沒聽說過有ATC8H系列。 AI8H系列和STC8H系列是一樣的。 |