kissme 發表于 2022-8-14 08:27
謝謝樓上幾位的回答，灰常感謝！這個梯形圖是網上的，我就是疑惑第一行第二個，現在看來是人家畫錯了吧。

也有可能當兩個常開閉合電路才起作用，防止誤開啟

這個圖不太對哦

梯形圖中圖X(1)表示加載這個觸點，至于觸點在被讀取時是什么狀態取決于PLC 外接設備，PLC只是如實讀取，不對讀取到的值做任何改變；梯形圖中圖X（2）則表示PLC在讀取到該觸點的值時，要將這個值取反后再進行邏輯的下一步。所以說電路圖中的常開、常閉觸點≠梯形圖中的常開、常閉觸點。雖然符號可以通用，但是兩者意義不完全相同

kissme 發表于 2022-12-19 19:38
說實話，到現在我也沒法理解第一行第二個怎么畫成常開，那樣怎么運行呢？

某些機床，沖孔或者什么的，看工況，雙手開關，就拍你伸手扶工件，只要那個特定位置丟了，就停。

hhdsdy 發表于 2022-8-20 10:43
看來還是你自己理解不了文中所說的內容，忽視了文中的解釋（常規思路就是停止按鈕必須是常閉的），才認為 ...

說實話，到現在我也沒法理解第一行第二個怎么畫成常開，那樣怎么運行呢？

把它轉為語句表指令就是這樣：
LD I0.0
O Q0.0
A I0.1
= Q0.0
西門子通過邏輯運算來解決梯形圖邏輯問題。
CPU有特殊的位寄存器，其中就有RLO。它是存儲中間過程和結果狀態的特別忙的位寄存器。
LD I0.0意思是把I0.0的狀態值（0或1）送到 RLO
O Q0.0 意思是把Q0.0的狀態值與RLO的值進行邏輯或運算，把結果存儲在RLO中。
A I0.0 意思是把I0.0的狀態值與RLO的值進行邏輯與運算，把結果存儲到RLO中。
＝ Q0.0意思是把RLO的值賦給Q0.0。
如果第三行I0.1采用常閉觸點，那么第三行就變成
ON I0.0   加了個N,意思是把I0.0的值取反后與RLO的值進行邏輯與操作，結束存在RLO中。
如果梯形圖很復雜，就要用到兩次LD或是LDN（取反值把它送到RLO中）然后把這二分支用ALD(邏輯塊與）或是OLD（邏輯塊或）結合起來。我猜，其實RLO這個只有一個，當第二次用到LD或是LDN,把值賦給RLO時，前次的RLO會被送到另一個特殊位寄存器中保存，大概是br,忘了。

那個輸入的物理按鈕接在了常閉觸點上，這樣，常態下，一直有信號輸入到PLC里，這樣你那梯形圖上的I0.1因得電而閉合。
如果你按下了停止按鈕，物理常閉觸點斷開，就沒有信號輸入到PLC，你那梯形圖上的I0.0因為失電而為斷開狀態。

kissme 發表于 2022-8-17 16:06
我們需要將其放在自鎖指令之后，或者說，串聯起來。否則當停機按鈕按下時，還是會輸出“1”。

現在， ...

看來還是你自己理解不了文中所說的內容，忽視了文中的解釋（常規思路就是停止按鈕必須是常閉的），才認為梯形圖畫錯了，而實際上就如解釋的那樣是特意使用常開觸點的。
“（然后就是把常閉改成了常開。我帖子上發的圖）”這一句都說的這么清楚了還看不懂嗎？原因也解釋得清清楚楚了，并且了說明了，雖然將常閉觸點改成了常開，“梯形圖的運行沒有變化，這是因為我們同樣修改了物理停機按鈕的 工作方式。”，也就是使用常開觸點并使之在正常時是保持按下導通的狀態。

hhdsdy 發表于 2022-8-14 11:33
給個鏈接看看吧，應該不會有這么低級的錯誤，也許人家用的地方特殊才這樣使用的

我們需要將其放在自鎖指令之后，或者說，串聯起來。否則當停機按鈕按下時，還是會輸出“1”。

現在，梯形邏輯如下：



你可以看到開路檢查指令將其條件的反轉結果傳遞給輸出線圈。要再次激活輸出，就需要 再次按下啟動按鈕。

在上面的示例中，我使用了一個開路判斷指令作為停機按鈕。這不是好的實踐！

我們最終遵循最佳實踐，修改后的梯形圖如下：

（然后就是把常閉改成了常開。我帖子上發的圖）

雖然我們修改了指令，梯形圖的運行沒有變化，這是因為我們同樣修改了物理停機按鈕的 工作方式。

第二個改成常閉點,則是一個典型的起動/停止回路.

kissme 發表于 2022-8-14 08:27
謝謝樓上幾位的回答，灰常感謝！這個梯形圖是網上的，我就是疑惑第一行第二個，現在看來是人家畫錯了吧。

給個鏈接看看吧，應該不會有這么低級的錯誤，也許人家用的地方特殊才這樣使用的

lkc8210 發表于 2022-8-13 09:06
I0.0接按鈕1常開觸點
I0.1接按鈕2常閉觸點
I0.0按下時，Q0.0通電

不是我愛杠，按圖來看，I0.1接的不是常閉觸點（常閉觸點不是這樣的畫法，而且輸入不一定要按鈕），你只是按普通電路的接法來理解，有沒這樣一個可能，Q0.0的運行要求限定在一定范圍內？I0.1接的是行程開關的常開點，并且正常狀態是動作（被壓住）的，也就是說已經導通了，I0.0接通Q0.0啟動自保，當運動部件離開行程開關后，I0.1斷開Q0.0也斷開停止？

kissme 發表于 2022-8-14 08:27
謝謝樓上幾位的回答，灰常感謝！這個梯形圖是網上的，我就是疑惑第一行第二個，現在看來是人家畫錯了吧。

沒有錯的，如果第一行第二個是常開，那么對應PLC輸入的按扭就用常閉。

kissme 發表于 2022-8-13 09:08
特別第一行第二個沒法理解

那個是停止，梯形圖是常閉，對應PLC輸入端的按扭是常開。

謝謝樓上幾位的回答，灰常感謝！這個梯形圖是網上的，我就是疑惑第一行第二個，現在看來是人家畫錯了吧。

同意二樓的看法,將第二個改成常閉點則是個典型的啟動/停止電路. 通常I0.0是啟動按鈕,I0.1是停止按鈕.

同意二樓的表述.第二個改成常閉點,則是一個典型的起動/停止回路.

第一行第二個，以你的意思應該是閉合的吧，它可能是外部的急停開關。我說的是可能，并不確定是不是。

特別第一行第二個沒法理解

I0.0接按鈕1常開觸點
I0.1接按鈕2常閉觸點
I0.0按下時，Q0.0通電
I0.0放開，Q0.0自保
I0.1按下時，Q0.0斷電

PLC梯形圖分析要結合外圍元件接線