倍壓電路

datouyuan 發表于 2022-5-25 15:40
是的，你圈出的這個屬于倍壓輸出電路。

PD5=0時，5V通過VD3給C2充電，C2的最大電壓是4.3V。

感謝老師的解惑，您分析的太清楚了，連電壓都幫算出來了，感激。

dz20060101 發表于 2022-5-25 17:28
補充一下，電路目的是測內阻。場效應管導通越充分，它的Ron越小，測量精度越高。

明白了，謝謝，原來為了降低場管的內阻，原來是這個意思，我還說呢，5V就能導通的干嘛非得搞那么多零件，增加外圍電路，謝謝啦，我想下怎么處理這塊的電路
再次，誠摯的感謝各位大佬的解惑。謝謝！

dz20060101 發表于 2022-5-25 17:22
對，就是為了升壓。場效應管導通柵極最低大概需要4伏，用5V驅動不可靠。因此用升壓來保證可靠性。柵極最 ...

補充一下，電路目的是測內阻。場效應管導通越充分，它的Ron越小，測量精度越高。

xiaosps 發表于 2022-5-25 14:59
僅僅為了升壓？但是我以前用的75N75直接用單片機驅動也是能導通的呀。
大佬，我圈出的這個屬于倍壓輸出 ...

對，就是為了升壓。場效應管導通柵極最低大概需要4伏，用5V驅動不可靠。因此用升壓來保證可靠性。柵極最高能承受20伏。

VT1VT2 ··  VT2  ON/OFF

xiaosps 發表于 2022-5-25 14:59
僅僅為了升壓？但是我以前用的75N75直接用單片機驅動也是能導通的呀。
大佬，我圈出的這個屬于倍壓輸出 ...

是的，你圈出的這個屬于倍壓輸出電路。

PD5=0時，5V通過VD3給C2充電，C2的最大電壓是4.3V。
PD5=1時，C2通過VD4給C3充電，C3的最大電壓是8.6V(5+4.3-0.7)。

dz20060101 發表于 2022-5-25 14:38
紅色區域是升壓電路，將5V升高到9V，再用9V驅動場效應管讓它充分導通。不然，光靠5V驅動，只比VGS(TH)高一 ...

僅僅為了升壓？但是我以前用的75N75直接用單片機驅動也是能導通的呀。
大佬，我圈出的這個屬于倍壓輸出電路嗎？

紅色區域是升壓電路，將5V升高到9V，再用9V驅動場效應管讓它充分導通。不然，光靠5V驅動，只比VGS(TH)高一點點，不容易充分導通。

這個是使用直流通電法來測試內阻的程序及電路，如果哪位有交流法測內阻的程序可以分享一份給我嗎？