場效應管看GS端就知道是控制開關的,三極管導通VGS電壓減小,至于二極管為反向保護三極管基射極反向耐壓而設,這種場效應管符號在IN仿真軟件一時沒找到.

仿反接的電路。
電源正常連接時，二極管用于防止輸入電壓反向擊穿三極管的VBE（超過-5V就會開始擊穿），IC通過電容BOOT自舉讓MOSFET導通。
電源反接時，二極管導通，三極管導通，將柵壓VGS嵌位在一個二極管壓降0.6~0.7V，MOSFET不通。

其功能詳見帖子：http://www.raoushi.com/bbs/dpj-236102-1.html

供電正常時MOS內部并聯二極管提供啟動電流，MOS壓降0.7-1V較高，緊接著IC工作VCP自舉升壓。VCP與+BAT之間產生12V電壓 ，通過RP1,加在MOS管GS上，驅動MOS完全導通。MOS壓降極低，壓降可忽略。
無二極管電源電壓經RP1加在三極管發射極。  三極管Vbe反向最多只有8-9V，電源電壓超8V  三極管就會擊穿損壞。
當供電接反時，MOS管S腳對地是負電位。MOS內部并聯二極管不導通  。電流從地到電阻 RP2到三極管Be到二極管Drp到+BAT，形成放大開關電路三極管CE導通，短接MOS的GS。    IC已有反接保護二極管。VCP可認為時浮動狀態或高阻接地。驅動無效。從而保護后級

1防反接 2兼限流

當電池極性反轉時，晶體管TRPG導通并拉低MOSFET柵極的電壓以立即將其關閉。 當電池正常連接時，二極管用于保護晶體管TRPG免受反向電壓的影響。

二極管（Drp）的作用是防止正常工作時三極管（Trpg）被擊穿，。二極管（Drp）也可以換個位置接到Rrp2和地之間，陽極接地。paladina 說的是對的。

zsw3721 發表于 2021-4-1 12:43
我來說說，不一定對哈。發生充電器反接時，電池負極接成了充電器正極，會通過基極電阻產生基極電流使三極管 ...

我覺得二極管不是防止尖峰而是 因為三極管Vebo只有5-6v， 正接24v 會擊穿的

圖中是一顆增強型的NMOS管，正常連接時，G_S電壓超過閾值，管子就導通了，反接時NPN三極管基極高電平則導通，通過二極管續流到地線，G點電位下降，關斷MOS管起到了保護作用，樓上說得對

實際上內部VCP是通過二極管鉗位到地的。電池反接時，三極管導通，相當于把mosfet及以后的電路短路了，對后級電路而言沒有電壓輸出，也就保護了后級電路。

我來說說，不一定對哈。發生充電器反接時，電池負極接成了充電器正極，會通過基極電阻產生基極電流使三極管導通并將MOS的G極電位拉低，以關斷MOS實現保護。二極管的作用是在MOS關斷瞬間，阻止反向尖峰損壞三極管等器件。