有沒(méi)有誰(shuí)有網(wǎng)上賣(mài)的那種電動(dòng)車(chē)充電保護(hù)器，檢測(cè)輸入側(cè)的電流原理種程序

全匯編，贊一下！樓主厲害！向你學(xué)習(xí)~~~

全匯編，贊一下！樓主厲害！

匯編的啊，有點(diǎn)難看懂。

全匯編，贊一下！

什么時(shí)候才能變成你這么厲害

看到全是匯編，我贊一個(gè)。

少有人關(guān)注本貼。
1、看來(lái)群里人真富，都開(kāi)汽車(chē)沒(méi)人騎電動(dòng)車(chē)了。
2、用匯編的人也越來(lái)越少了。

全匯編，贊一下！

若配個(gè)脈沖電源對(duì)電瓶充電，這是個(gè)很好的配件。普通充電器用的是開(kāi)關(guān)電源無(wú)脈沖。老式變壓器整流不濾波是脈沖，但要注意變壓器輸出電壓不要太高了，據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)48V電瓶不要超過(guò)46伏，45V比較合適，46×1.41已經(jīng)超過(guò)普通充電器轉(zhuǎn)燈前的電壓了。（有的說(shuō)法是變壓器次級(jí)輸出電壓要比電瓶標(biāo)稱(chēng)值高1到2V，我不認(rèn)可。）
      普通充電器轉(zhuǎn)燈后電壓是55.6V左右，冬天不用此保護(hù)也可。夏天環(huán)境溫度高，電瓶充到55.6V就過(guò)充了。此保護(hù)器第8檔，充到53.7V就停充電，可有效地進(jìn)行保護(hù)。
     鉛電瓶有負(fù)溫度系數(shù)，冬天充電終止電壓高些，夏天低些。