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標題: 修理一個電動車充電器 [打印本頁]

作者: 楚硫酸 時間: 2017-1-29 23:07
標題: 修理一個電動車充電器
這個是48V的充電器，已經修好了，用了一個假負載測試一下工作狀態如何，表上顯示的電壓在正常范圍之內，說明沒有大問題了，這個充電器可以正常使用了。
還有一個充電器還沒有修，希望能夠順利的修好，因為我沒有修過，一竅不通，都是蒙的，，所以大家不要學我，我要向大家學習才是王道。

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作者: 王棟春 時間: 2017-1-30 11:38
不知壇友用的什么假負載

作者: bbkk 時間: 2017-1-30 18:24
恭喜樓主修復成功。

作者: wylx 時間: 2017-1-30 22:03
說說過程。經驗共享。

作者: 心誠服86 時間: 2017-2-5 00:38
大電容咋不換

作者: wxgsh 時間: 2017-4-1 16:50
修好了，就是技術。

作者: wxgsh 時間: 2017-4-1 16:52
你的福祿克表怎么沒有防震套。

作者: qq2203049 時間: 2017-4-9 23:01
修的過程應該發一下，比如換了什么零件

作者: tangjinshi 時間: 2017-4-18 23:53
修第二個的時候，來個直播

作者: hzc1111 時間: 2017-8-30 15:12
自從上次修了一個誒電后就再也不敢碰這玩意了，那個電容隨時要炸得感覺

作者: cjm7065 時間: 2017-9-1 15:52
最好是用隔離變壓器來檢修！

作者: 電子迷ZZ 時間: 2017-9-23 15:36
用60W燈泡可以作為假負載調試！

作者: thl0755 時間: 2017-10-31 22:38
這個應該是最簡單的反激電路吧，維修起來不是很難吧

作者: david888 時間: 2017-11-11 11:39
假負載可以用個100W的燈泡，修電源類的都適用。修理前首先根據現象分析下，大概是那里壞了。

作者: GUOXUAN 時間: 2017-11-26 09:18
不到五十元一個的電動車充電器都是單端反激式電路結構,初級電路中DIP8封裝的IC是UC3842或近似型號.

作者: Roy-2010 時間: 2020-9-6 20:06
標題: 好像是燈泡

王棟春發表于 2017-1-30 11:38
不知壇友用的什么假負載

沒看到負載是燈泡嗎？

作者: Jawa 時間: 2020-9-8 09:38
我家也有一個燒壞了，好像是一個電阻燒斷了。沒有一樣的電阻，沒修好，當料版備份著。

作者: 王秋冬 時間: 2020-9-10 21:24

Roy-2010 發表于 2020-9-6 20:06
沒看到負載是燈泡嗎？

看到了，原來沒有仔細看，

作者: 窗外大海 時間: 2020-9-11 12:20
昨天也修理48V充電器，并聯3個燈泡功率共140W作為負載，還是不轉燈，電流表一測，電流0.15A多，難怪。突然想起：燈泡140W是在220V的情況下，在55.6V時功率是很低的。
后來找了兩段電爐絲，18+8歐，電流實測2A、3.1A，都能轉燈。

當減小電爐絲長度后，電流最大支持到3.5A，電流再大電源就出現“打嗝”，大約0.4-0.5秒周期

但是轉燈的最小電流沒有測量到，因為沒有電爐絲了，估計1A還可以吧。48V充電器的最小轉燈電流是多少，有知道的嗎？

作者: jiangkunde 時間: 2020-9-19 16:28
大佬們，修的過程應該發一下

，大家學習學習，比如換了那些零件

作者: 陽光作業 時間: 2020-12-6 15:21
燈泡，電爐絲都可以當電動車充電器負載。學習啦

作者: 刀妹 時間: 2020-12-13 22:51

王棟春發表于 2017-1-30 11:38
不知壇友用的什么假負載

估計是摩托車燈泡串聯

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