標(biāo)題: 電動(dòng)車充電器維修很簡(jiǎn)單 [打印本頁]
作者: 51黑科技 時(shí)間: 2016-2-2 04:04
標(biāo)題: 電動(dòng)車充電器維修很簡(jiǎn)單
電動(dòng)車充電器維修很簡(jiǎn)單,在這一篇里將介紹一下我平常時(shí)檢修一個(gè)充電器的步驟:
1、首先:檢查保險(xiǎn)絲是否明顯斷路,如果斷路跳到第5步
2、如果沒有,那就用萬用表的電阻檔或二極管檔量一下電源進(jìn)線是否斷路(不帶電測(cè)量)即圖1中的AB和FG;
當(dāng)然也可以給充電器插上電源,用直流電壓檔測(cè)量高壓濾波電容上(EJ)有沒有近300V左右的直流電壓,但如果仍是沒有的話,還要再用交流檔去測(cè)一下電源進(jìn)線(BG)是否有交流220V輸入。用來排除是否是由電線斷路引起的故障。
圖1,插頭到高壓濾波電容的電路
3、如果電線沒有斷路,而高壓濾波電容上卻又沒有300V的直流電壓該怎么辦呢。
檢查步驟如下:
A、用萬用表電阻檔或二極管檔依次測(cè)量BC,BD,GH,GI結(jié)果應(yīng)當(dāng)都是通路。如果哪個(gè)不通,那那一部分就有故障。比如量到GH通,GI不通,那說明共模濾波器出現(xiàn)斷路(可能是引腳脫焊)。
B、然后用萬用表二極管檔測(cè)測(cè)量4個(gè)二極管的正向壓降,依次測(cè)D→E,I→E,J→I,J→D,(注意極性)看其值是否正常,如果不正常,應(yīng)當(dāng)是二極管損壞。
經(jīng)過這樣排查,很快就能找出問題所在。
4、檢查電路上各個(gè)焊點(diǎn)有沒有哪里虛焊,元件脫焊什么的,特別是高頻變壓器,高壓濾波電容,電感等個(gè)頭較大,質(zhì)量較重的元件.
因?yàn)檫@些元件在受到振動(dòng)時(shí)會(huì)使元件松動(dòng)造成脫焊而接觸不良,而它們脫焊之后,如果不仔細(xì)看還看不出來,而有些根本就看不出來,所以建議重新焊接一下這些元件.對(duì)于變壓器,有必要時(shí)可以拆下檢查一下,如圖(不拆下你還真看不出來)
5、接下來看一下整塊電路上有沒有明顯的元件損壞或燒焦發(fā)黑
然后測(cè)量功率器件是否損壞。這里主要有兩種:一種是以UC3842為核心+場(chǎng)效應(yīng)管,另一種則是以TL494/KA7500+兩個(gè)大功率三極管13007/13009/2SC2625等。
作者: 雙贏電子 時(shí)間: 2016-6-19 16:15
樓主說的很有道理,但是我有一個(gè)充電器兩個(gè)指示燈一直閃爍,3842換過了,3842的工作供電正常,場(chǎng)管也正常幾乎說高壓側(cè)的元器件都測(cè)量了都是好的但是還是閃燈,低壓側(cè)431換過了,358換過了,各個(gè)穩(wěn)壓管也測(cè)量了都正常,這個(gè)充電器我已經(jīng)研究好長時(shí)間了,還請(qǐng)樓主分析一下。謝了
作者: 火熱的心 時(shí)間: 2016-7-3 10:37
51黑有你更精彩
作者: 橫川 時(shí)間: 2017-2-21 20:44
估計(jì)是原邊反饋接觸不良
作者: 木子大大 時(shí)間: 2017-4-23 02:12
好文章!
作者: 會(huì)說話的蛋糕 時(shí)間: 2019-4-10 12:17
那是你才碰到了簡(jiǎn)單的故障,瞎貓碰到死耗子被你修好了
作者: snni00 時(shí)間: 2019-4-22 07:52
電解電容是個(gè)消耗品,經(jīng)常壞
作者: tieq1952 時(shí)間: 2019-11-20 07:49
謝謝分享!!!
作者: 海闊天空8 時(shí)間: 2020-3-25 17:45
有一種充電器不接電池沒有輸出電壓
| 歡迎光臨 (http://www.raoushi.com/bbs/) |
Powered by Discuz! X3.1 |