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標(biāo)題: 艱辛的航模歷程 [打印本頁(yè)]

作者: hushao 時(shí)間: 2016-1-3 19:14
標(biāo)題: 艱辛的航模歷程
第一次飛航模是在2002年，當(dāng)時(shí)買了一個(gè)據(jù)說是操作最簡(jiǎn)單的航模飛機(jī)，翼展1M左右。沒有老鳥帶飛，也沒有朋友玩這個(gè)，完全就憑自己的興趣和想象，看看說明書就以為可以掌握了。

驅(qū)車1小時(shí)，終于找到了一個(gè)開闊的場(chǎng)地，按照說明書的操控方法就開始了，選用手?jǐn)S起飛，推油門，用升降舵控制……，飛機(jī)離開手后突然發(fā)現(xiàn)手足無措，緊張得要命，短短幾秒鐘“炸雞”了，什么趕腳都木有……，只好又驅(qū)車1小時(shí)返回。
從此，便開始了漫長(zhǎng)而孤獨(dú)地探索歷程。在那個(gè)年代，我的遙控設(shè)備還不帶模擬飛行功能，只好用真機(jī)來練習(xí)，做個(gè)模型飛機(jī)用一周，到周末去飛，10秒就摔了；

然后再用一周時(shí)間來做飛機(jī)，飛10秒再摔機(jī)，周而復(fù)始。

不斷的“炸雞”已經(jīng)讓我灰心，

當(dāng)這一架航模砸向地面時(shí)，我的心也跟它一起碎了……2008年，終于疲倦了。
直到2010年偶遇了付老師，從此有了交流、學(xué)習(xí)和探討，在經(jīng)歷了28架航模墜落的代價(jià)后，終于在第29架飛機(jī)上取得了成功，可以成功起降啦。每次DIY后都與模友們一起試飛、一起交流，又經(jīng)歷了4年的磨礪，終于積累了一些經(jīng)驗(yàn)。

希望熱愛航模的朋友們也加入進(jìn)來，一起感受飛翔的暢快。

作者: 淺若清風(fēng) 時(shí)間: 2016-5-17 21:19
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